平臺液壓系統廠商-泗水液壓系統廠商-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系統是控制(zhi)離(li)合(he)器、剎車、換檔等,將液(ye)體的(de)壓力能轉換為機(ji)械能。液(ye)壓系統由六個部分組成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分:把(ba)(ba)機械能(neng)轉換成流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)(de)就是液(ye)壓(ya)(ya)泵了(le),要是氣動就是空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是動力部分。執(zhi)行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分:把(ba)(ba)流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力轉換成機械能(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)(de)是液(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)吧(ba)。控制調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分:對液(ye)壓(ya)(ya)系統中流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)量(liang)和流(liu)動方向(xiang)(xiang)進行(xing)控制和調節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分,如溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換向(xiang)(xiang)閥等。輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分:除了(le)上面的(de)(de)(de)(de)3項以外(wai),如油箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳(chuan)動介質:傳(chuan)遞能(neng)量(liang)的(de)(de)(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)油:組成液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)(de)一(yi)個組成部分,液(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)般(ban)不會(hui)歸(gui)到輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
上述(shu)圖片(pian)僅供參(can)考，詳細(xi)產品詳情請(qing)咨詢我們(men)，更多型號請(qing)訪(fang)問我們(men)的網(wang)站或致電(dian)我們(men)了解"。謝謝
液壓制動系統(tong)產生(sheng)制動效能不良(liang)的(de)原因，一般可根(gen)據(ju)制動踏(ta)板行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)制動踏(ta)板時的(de)軟(ruan)硬感(gan)覺、踏(ta)下制動踏(ta)板后(hou)的(de)穩定性以(yi)及邊(bian)疆多(duo)腳制動時踏(ta)板高度來判斷。
1.連(lian)續幾腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時,踏板(ban)高(gao)度仍(reng)過(guo)低,且在第二腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)后,感到總(zong)泵活(huo)塞(sai)未回位,踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)即有(you)總(zong)泵推桿與活(huo)塞(sai)碰(peng)擊響聲(sheng),是總(zong)泵皮碗裂縫或其連(lian)續幾腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)板高(gao)度稍(shao)有高(gao)，并(bing)有彈性，說明(ming)制動(dong)管(guan)路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并(bing)感(gan)到(dao)踏板毫無反力，說明總泵儲液室內制動(dong)液嚴重虧損。
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按(an)實現速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方式可分為閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統和(he)泵(beng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統。閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是(shi)通(tong)過(guo)改變節(jie)(jie)流(liu)口的(de)開度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)量，從(cong)而控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)速度(du)。按(an)節(jie)(jie)流(liu)口與執行器的(de)相對位(wei)置可分為進口節(jie)(jie)流(liu)、出口節(jie)(jie)流(liu)和(he)旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)轉(zhuan)向系(xi)統。
泵控系統是通過(guo)改變泵的(de)排量來控制流量，從而控制速度，效率較高。
液壓系統的技術特(te)點
液壓(ya)系統(tong)作為一種傳(chuan)動(dong)技術，有其突出的優點：
能產生(sheng)很大的(de)力(li)，而且控制容易。
可以(yi)用泵很容易地得到很高的壓(ya)(ya)力(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油，把此(ci)壓(ya)(ya)力(li)油送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可產生(sheng)很大(da)的力(li)。例如(ru)令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)為(wei)20MPa,由(you)缸(gang)產生(sheng)的力(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所以(yi)廣(guang)泛地應用于(yu)壓(ya)(ya)力(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注(zhu)塑機上，就(jiu)是因為(wei)可以(yi)簡單地得到這樣大(da)的力(li)。
